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Cerró la histórica fábrica argentina de neumáticos Fate O

La histórica fábrica argentina de neumáticos Fate S.A., han anunciado días atrás su cierre definitivo. La empresa, única de capitales nacionales en el sector, ccaceló sus operaciones en la planta de San Fernando (Buenos Aires), despidiendo a 920 empleados directos y afectando a miles más en la cadena de proveedores, transportistas y comercios relacionados.

La noticia fue recibida con incomodidad y preocupación por el gobierno del presidente Javier Mileí, según trascendió.

El escenario actual es de alta tensión: los trabajadores, nucleados en el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA), resisten el cierre, mantienen tomas parciales de la planta y rechazan los despidos. El Gobierno nacional dictó conciliación obligatoria por 15 días para intentar negociar, pero la empresa no acata plenamente la medida y mantiene las instalaciones cerradas.

Se realizaron reuniones virtuales entre directivos, gremio y autoridades laborales (la más reciente el 23 de febrero de 2026), sin avances significativos hacia una reapertura. La venta del predio a Aluar (otra firma del grupo Madanes Quintanilla) y medidas como la eliminación de aranceles antidumping al aluminio chino refuerzan la percepción de que el cierre es irreversible, reorientando el negocio hacia importaciones.

Las causas principales incluyen la apertura de importaciones (especialmente neumáticos chinos mucho más baratos: un Fate ronda los $600.000 frente a $300.000 de equivalentes asiáticos), caída del consumo interno, planta operando al 30% de capacidad desde hace años, y prolongados conflictos gremiales con el SUTNA (acusado de alta conflictividad, absenteeismo y reclamos salariales).

El Gobierno de Milei responsabiliza al dueño (Javier Madanes Quintanilla) y al sindicato, mientras la oposición y sectores industriales ven el caso como síntoma de una crisis más amplia por la reconversión industrial sin amortiguadores.

Fate (Fábrica Argentina de Telas Engomadas) fue fundada en 1940 por la familia Madanes como una pequeña PyME dedicada a productos engomados. En 1963 inauguró su planta en San Fernando, convirtiéndose en la principal productora nacional de neumáticos con capacidad para más de 5 millones de unidades anuales.

Sobrevivió dictaduras, convertibilidad, crisis económicas y pandemia, destacándose por generar empleo de calidad, desarrollar proveedores locales y exportar tecnología. Representó durante más de 80 años un ícono de la industria argentina de capitales nacionales en un rubro dominado por multinacionales, contribuyendo al entramado productivo del país hasta su cierre en 2026.