Una denuncia realizada por transportistas nacionales encendió la alarma, luego que se permitiera , según dicen, el ingreso y circulación de camiones argentinos con sobrepeso hacia Tierra del Fuego pese a encontrarse operativa la romana de la Dirección de Vialidad en el paso fronterizo Paso Fronterizo Monte Aymond.

De acuerdo con los antecedentes entregados por los propios choferes, durante la jornada de ayer se dejó circular vehículos de carga provenientes de Argentina que excederían los límites permitidos por la normativa chilena, aun cuando la báscula de control estaba funcionando.

“Es lamentable que las autoridades no fiscalicen o hagan vista gorda a esta práctica que destruye las rutas”, señalaron camioneros nacionales, quienes advirtieron que el tránsito de vehículos con sobrepeso provoca un deterioro acelerado de la infraestructura vial, especialmente en tramos sensibles que conectan con Tierra del Fuego.

La situación no sería aislada. Ese mismo día, según relataron, un bitren argentino de aproximadamente 30 metros de largo habría cruzado en barcaza por el sector de Primera Angostura, continuando su trayecto hacia la isla, pese a que la longitud excedería lo permitido por la normativa chilena para este tipo de combinaciones de carga.

Los denunciantes fueron enfáticos en señalar que el conflicto no apunta contra los transportistas argentinos. “El problema no son los colegas argentinos, el problema son las autoridades que no están cumpliendo con su trabajo, que es fiscalizar”, afirmaron.

Cabe recordar que el cumplimiento de los límites de peso y dimensiones es clave para resguardar la seguridad vial y la vida útil de las rutas en la Región de Magallanes, donde las condiciones climáticas y el alto tránsito de carga pesada ya representan un desafío permanente para la conservación de caminos.

Por su parte, durante la jornada el seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández, explicó que el camión que estaría involucrado en la denuncia no ingresó a Chile por Monte Aymond, ya que transitó el lunes desde Tierra del Fuego hacia Argentina. Por esta razón, según la autoridad, no pudo ser fiscalizado por la Unidad de Pesaje de la Dirección de Vialidad, dado que estos vehículos se dirigen directamente al complejo fronterizo sin detenerse en el sector.

Asimismo, señaló que durante toda la semana se mantiene un turno de funcionarios de Vialidad en Monte Aymond, quienes están controlando en terreno el peso de los camiones. En caso de que una situación similar ocurra con vehículos que ingresen a Chile. Respecto a denuncias por camiones que transitarían sin control, el MOP señaló que no se ha recibido ninguna denuncia formal.

Redacción ZonaZero.cl