Concejal Cárcamo exige al municipio fiscalizar eficiencia de cobros ante envío de morosos a tribunales
Tras el anuncio de la empresa concesionaria “Perera y Contreras Limitada” sobre el envío de los primeros listados de conductores morosos a los Juzgados de Policía Local, el concejal Jonathan Cárcamo Gómez manifestó su preocupación y exigió que la autoridad municipal no se limite únicamente a la recaudación y la sanción.
Para el edil, el foco principal debe estar en la fiscalización de un servicio que hoy presenta serias deficiencias operativas para los vecinos de la comuna. Si bien Cárcamo reconoció que el pago es un deber ciudadano para garantizar la rotación vehicular en los 123 sectores concesionados, denunció que la administración municipal ha descuidado su rol como mandante del servicio.
“No es aceptable que el municipio actúe con celeridad para tramitar los cobros judiciales, pero mantenga una actitud pasiva frente a la falta de operarios en terreno”, señaló el concejal. Según explicó, actualmente hay trabajadores que deben cubrir hasta tres cuadras simultáneamente, lo que genera errores en los registros, cobros injustos y las denominadas “multas fantasma” en lugares donde el conductor ni siquiera se ha estacionado.
La tecnología no reemplaza al personal
Respecto a la implementación del pago vía código QR, Cárcamo fue tajante al señalar que la tecnología debe ser un apoyo y no una excusa para suplir la falta de personal. “El vecino que no encuentra al operador no puede verse obligado a realizar un trámite digital para evitar una deuda por un servicio que no se le prestó correctamente”, enfatizó.
El sistema actual abarca un total de 1.723 cupos de estacionamiento destinados a ordenar el centro de la ciudad. Sin embargo, la autoridad comunal considera que este objetivo se desvirtúa cuando la respuesta al contribuyente ante un error es meramente burocrática, obligándolo a acudir a oficinas de reclamos.
Por este motivo, el concejal anunció que solicitará en la próxima sesión del Concejo Municipal un informe detallado sobre las multas cursadas y los mecanismos de control que la Dirección de Tránsito aplica sobre la concesionaria.
“No basta con que la empresa esté contenta con el contrato; quienes deben estar satisfechos son los usuarios que pagan por un sistema que hoy, lamentablemente, genera más frustración que soluciones”, concluyó Cárcamo.
Redacción ZonaZero.cl
