La Comisión de Seguridad Pública del Senado concluyó en Punta Arenas dos jornadas de trabajo descentralizado destinadas a evaluar las vulnerabilidades de la Patagonia frente al crimen organizado y la delincuencia. Tras el debate sobre rutas contraintuitivas de contrabando, narcotráfico y seguridad estratégica, la instancia parlamentaria acordó por unanimidad requerir un informe detallado sobre la capacidad operativa y de fiscalización en la Región de Magallanes para fundamentar las asignaciones de la próxima Ley de Presupuestos.

Diagnóstico fronterizo para la Ley de Presupuestos

El acuerdo instruye oficiar al Ministerio de Defensa, a la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar), al Servicio Nacional de Aduanas y al Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) para que entreguen un balance sobre:

Dotación de personal y turnos en la región.

Tecnología disponible, funcionamiento de escáneres e infraestructura en pasos habilitados.

Vigilancia e inteligencia en pasos fronterizos no habilitados.

A ello se sumó un requerimiento al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones por el déficit de conectividad vial y de telefonía en la ruta entre Punta Arenas y Puerto Natales, aspecto que complica tanto la seguridad en la ruta como las diligencias investigativas.

Alertas sobre el desplazamiento del crimen organizado

Durante las intervenciones, los integrantes de la comisión argumentaron la urgencia de reaccionar de manera preventiva:

Karim Bianchi (Presidente de la Comisión): Planteó que fortalecer únicamente las fronteras del norte desplaza la amenaza hacia la zona austral. Llamó a estructurar un modelo propio para enfrentar al crimen organizado —distinto del esquema italiano o el de El Salvador— y advirtió sobre los riesgos del "populismo" legislativo en materia de seguridad.

Juan Luis Castro: Alertó sobre el tráfico de armas desde la frontera con Argentina y recalcó que delitos como el contrabando de cigarrillos suelen anteceder la llegada de mafias o estructuras de mayor complejidad.

Andrés Longton: Advirtió sobre el traslado de rutas ilícitas hacia puertos o zonas con menores herramientas de control, citando incautaciones recientes en la zona central y apuntando a que la Región de Magallanes carece de la tecnología suficiente para la vigilancia constante de pasos no habilitados.

Por parte de la autoridad marítima (Directemar), se precisó que de los cerca de 116 mil buques de la flota mercante mundial, entre 2.400 y 2.500 cruzan anualmente el estrecho de Magallanes, detallando que se mantienen proyectos de modernización tecnológica ingresados al Ministerio de Defensa.

Escuela de Carabineros y prevención de delitos en la Patagonia

En el marco de la visita técnica, los senadores acordaron solicitar a la Subsecretaría del Interior la instalación prioritaria de una escuela provisoria de formación de Carabineros en la zona. El objetivo es acelerar la llegada de nuevos contingentes mientras se concreta el proyecto definitivo financiado con fondos del Plan de Zonas Extremas.

Durante las sesiones de trabajo participaron representantes del Ministerio de Seguridad Pública, la PDI, la Fiscalía Regional de Magallanes y autoridades trasandinas como el fiscal federal de Río Gallegos, Julio César Zárate, para abordar la cooperación transfronteriza. Asimismo, se dedicaron bloques de trabajo a los planes de prevención e investigación de la explotación sexual infantil en la región, sesión en la que intervino la Defensoría de la Niñez.